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在沙钢集团海力码头，长江江面上船只往来，其中不乏定期运输废钢的船舶。作为现代钢铁业的重要铁素原料，废钢可大量替代铁矿石，目前沙钢集团每年废钢用量超700万吨。江苏沙钢钢铁有限公司废钢处处长助理程宏表示：“每使用1吨废钢生产，可减少1.6吨碳排放、450公斤标准煤，还能减少4.3吨固体废物排放。”
不过，废钢运至码头只是第一步，其来源复杂、种类繁多，如何精准定级一直是钢铁企业的难题。程宏介绍，废钢主要来自机械设备报废、建筑物报废（如钢结构、彩钢瓦）及日常钢制品，共分22级，不同级别之间价格差异显著，以往全靠人工肉眼目测和经验判断。
为解决这一问题，沙钢集团在2022年启动废钢智能定级系统项目，依托算力与盘古大模型，实现废钢识别、定级全程无需人工参与。当装载废钢的船只靠岸，系统便会启动，仅需4秒钟就能得出整车定级结果。江苏沙钢高科信息技术有限公司项目经理宋彦称，该系统覆盖码头19个点位，每个点位会进行20至40次整车抓拍图像采集以形成最终等级，目前沙钢集团每年通过该系统完成约100万吨船运废钢定级，节约成本约150万元。
这套AI系统从逐层定级、杂质报警到判级扣杂，全流程提供“眼睛”与“大脑”，成功破解废钢定级难题，对后续工艺使用及原料成本控制起到关键作用。在AI技术的助力下，不仅废钢定级进入智能化，沙钢集团的钢铁生产也愈发智能。
走进沙钢集团的智能轧钢车间，不见往日轰鸣的人工流水线，取而代之的是机械臂精准作业、数字大屏实时跳动生产数据——这家以2024年2706.49亿元营收位列全国工商联“2025中国民营企业500强”第22位的钢铁巨头，靠“智改数转网联”实现效率跃升，排名较去年再进1位。
从废钢码头4秒完成智能定级、年节约成本150万元，到智能轧钢车间告别“轰鸣流水线”、实现效率跃升，沙钢集团用一系列科技创新实践，生动诠释了“科技赋能钢铁”的转型路径。作为年用废钢超700万吨的钢铁巨头，沙钢不仅通过技术破解了废钢定级的行业难题，更以全流程智能化改造巩固了自身行业地位。
未来股票10倍杠杆正规平台，沙钢将持续释放“科技+低碳+效率”的协同效应，既为自身高质量发展再添新翼，也为中国钢铁工业向绿色化、智能化转型提供可借鉴的 “沙钢样板”，让科技创新真正成为制造业高质量发展的“不竭动力”。
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